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皇冠官方app安卓 - 福特级2号舰命名,美媒泼冷水!这是数百亿美元巨坑,美军要栽

2020-01-11 10:24:28

皇冠官方app安卓 - 福特级2号舰命名,美媒泼冷水!这是数百亿美元巨坑,美军要栽

皇冠官方app安卓,12月7日,珍珠港纪念日当天,美国海军举行命名仪式,将其最新的“福特”级航母二号舰(cvn-79)正式命名为“约翰·f·肯尼迪”号。“肯尼迪”号航母是“福特”级航母二号舰,计划取代“尼米兹”级,是排水量超过10万吨的新一代核动力航母。但是美国媒体”国家利益“网站认为,这是一个数百亿美元的巨坑,但新的福特级航母,包括新的肯尼迪号,在战斗中的表现可能比现有航母更差。

福特级首舰福特号原本预计在2014年交付,成本为105亿美元。但是由于福特号使用了总共几十项的高风险新技术,不可避免产生各种问题,导致计划推迟了三年多,成本增加到129亿美元--比预算高出近25%。而这些问题,直到肯尼迪号命名的今天仍然没有得到解决。

福特级的电磁弹射器的问题,是众所周知的。从长远来看,它的目的是比蒸汽弹射系统更轻,更可靠,更便宜。新的电磁弹射器旨在发射从小型无人驾驶飞行器到重型战斗机的一切舰载固定翼飞机,随着时间的推移而节省资金,需要更少的操作人员,并且更容易维护。但测试已经表明,海军低估了操作该系统所需的工作量和人数。因此,海军不得不重新设计一些停泊区,以容纳更多的人。

它还被认为可以通过在弹射器发射过程中使用更可控的能量释放,来减少对飞机的冲击,从而延长飞机的寿命。不幸的是,最近的测试表明,该系统在发射过程中实际上对f-18机体产生了过大的压力。更严重的是,电磁弹射器设计使得其不能单独修理。过去一个蒸汽弹射器发生故障时,维护人员对其维修,同时使用相邻的弹射器继续发射飞机。但是电磁弹射器如果一个坏了,那么修理的时候所有的弹射器都会瘫痪。

这是因为为弹射器提供动力所需的大量电能储存在三个储能组中,他们共同为所有四个弹射器提供动力,并且不能从单个故障的弹射器上断开电气连接,以便在其他三个弹射器发射飞机时进行维修。这意味着修理故障的弹射器必须等到所有的飞行操作都完成了,也有可能是为了维修弹射器故障,航母可能无法在关键时刻弹射任何飞机。这个问题特别严重,因为电磁弹射器的可靠性很差。这意味着弹射器在为期四天的作战高峰中不出现发射失败的可能性只有7%。

弹射器的问题如此严重,以至于特朗普在接受采访时表示,他已经指示海军放弃这种新型弹射器,恢复使用经过几十年的蒸汽弹射器,这几乎让所有五角大楼的观察家都措手不及。当然电磁弹射器存在重大问题,但是抛弃它将会带来严重的问题。因为过去美军核动力航母的蒸汽弹射器,蒸汽是由船上的核反应堆主锅炉产生的。如果福特级使用蒸汽弹射器,这意味着要重新设计,因为福特级是一艘电力驱动船,反应堆的设计不产生蒸汽。安装四条新的蒸汽动力弹射器轨道将需要完全重新设计和重建支撑甲板结构。

就像电磁弹射器一样,美国海军决定使用未经验证的电磁拦阻系统技术来在着陆时捕获飞机。电磁阻拦技术在2005年的最初开发费用就是1.72亿美元。这一数字在2009年被修正为3.64亿美元,现在已经膨胀到远远超过13亿美元,增幅达到惊人的656%。最新的可靠性测试显示,电磁阻拦技术使用25次后就会出问题,比海军要求的16500次少660倍。其问题如此严重,以至于国防部要求海军完全搁置后续舰艇安装该系统的想法。但是海军仍然坚持使用电磁阻拦技术。

福特级航母的电气设计也存在问题。福特级使用蒸汽来转动四台主涡轮发电机,为新的电磁弹射器等系统发电。为了满足这些巨大的电力需求,以及船上扩展的电子设备,福特的四台发电机被设计成提供尼米兹级八台发电机总电力的三倍,达到13,800伏。这些新的超高电压构成了实质性的风险,例如增加的安全问题和故障率,特别是在潮湿的海洋环境中。这使得战舰在战斗中更容易瘫痪。修复这些系统的损坏通常需要关闭它们的电源,这可能会影响其他未遭受损坏的系统。

最后是关于未来航空母舰的发展问题。近年来,大量评论人士质疑超级航母的时代是否已经过去。将如此大量的资金投入一个单一的武器系统是否明智,值得仔细研究。到目前为止,福特花费了近130亿美元。几年后,她可能会携带至少50架f-35cs。保守地说,每架飞机的实际成本将为1.85亿美元…。总价值92.5亿美元的攻击机集中在一艘船上。这意味着这一艘船在航行时至少价值222.5亿美元,更不用说船上的4297名船员了。这就是把大量的鸡蛋放在一个篮子里。

与此密切相关的是舰队规模。即使在合理增长的预算内,估计美国海军需要增加33%的预算才能实现目前的造船目标。坚持购买四艘福特级航母,只能让舰队数量在未来几年内将继续萎缩。超级航母和航母攻击群中伴随它们的舰艇确实携带着巨大的破坏力,至少对固定的陆地目标和防御不太严密的船只是如此。但同时,它们也是非常庞大且代价高昂的目标。他们就会成为一种力量的象征。实际上,他们已经成为炮舰外交的一种非常昂贵的版本。美国海军中的一些人主张使用更小、更便宜的航空母舰。

事实上,福特级航母项目的麻烦比海军和国防部愿意承认的要深得多。尤其是电磁弹射系统和电子阻拦装置,将可能引发灾难性的后果。美军内部称应该按照福特号测试发现的问题来进行重大重新设计和翻新,并对肯尼迪号和企业号进行相应的设计更改。为了避免进一步的浪费性改装,这些第二艘和第三艘船的时间表需要放慢,而尚未命名的第四艘船cvn-81的计划应该完全搁置,直到问题完全解决。但是目前肯尼迪号的命名,显示美军很可能是要顶着坑前进!

美媒认为,福特级航母骇人听闻的管理不善和重大技术失败,和濒海战斗舰的原因是相同的。即以下三个原因:第一,缺乏内部技术专业知识,无法防止主要承包商设计工程错误,这是20年来美国去工业化的结果;第二,故意将未经验证的高风险技术作为卖点,以获得巨大的国防经费;第三,合同方精心策划安排研发进度,导致多项问题同时爆发,其目的就是逼迫军方继续采购,防止军方取消项目。

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